Carl Fritzell

Carl a opté pour la commande manuelle Carospeed Classic pour le contrôle de l'accélérateur et du frein de son Honda CR-V.

Quel type de véhicule conduisez-vous et comment a-t-il été adapté à votre handicap ?
Un Honda CR-V équipé d’une commande manuelle Carospeed Classic

Comment avez-vous trouvé cette solution ?
Dans ma précédente voiture, j'avais une commande manuelle non électrique, et l’utilisation des clignotants devenait malgré tout difficile, surtout dans les ronds-points.

Est-ce là votre tout premier véhicule adapté ? 
Non, il s’agit de ma deuxième. Ma première était une Volvo S60 équipée d’une commande manuelle Carospeed.

Qu’est-ce que cette nouvelle adaptation changera principalement pour vous ?
Pour moi, il n'y a pas vraiment de différence, je veux dire par là qu’il m’arrive d’essayer les autres fonctions de temps en temps pour me rappeler à quoi elles correspondent, mais, comme je l'ai dit précédemment, le problème pour moi, c’était vraiment l’utilisation des clignotants dans les ronds-points.

Où êtes-vous pressé d’aller au volant de votre véhicule adapté ?
Je compte aller en Croatie cet été avec mes amis. J'espère que nous prendrons ma voiture, comme ça, nous pourrons nous relayer au volant.

Carl Fritzell
Type de handicap
paralysé à partir de la taille

Aide à la mobilité
fauteuil roulant manuel

Véhicule
Honda CR-V

Produit(s) installé(s) dans le véhicule
Carospeed Classic

Installé par
Autoadapt Bilanpassning

Pays
Suède