A-Series

Une camionnette argentée avec les portes arrière ouvertes et une plateforme élévatrice pour fauteuil roulant A-Series déployée au sol.

BraunAbility A-Series
Une plateforme élévatrice à compartiment pour les minibus de transport en commun.

Puissance de levage dans un dispositif compact

La plateforme élévatrice BraunAbility A-Series a été développée pour le marché européen des transports publics. Ses principales caractéristiques de conception sont l’installation rapide, le rapport élevé entre puissance de levage et poids, la fiabilité et la facilité d’entretien. La forme à compartiment offre plusieurs avantages. Étant montée sous le plancher, elle permet une flexibilité maximale dans la configuration du plancher du véhicule. Cette caractéristique est également utile en cas d’urgence, où d’autres types de plateformes peuvent potentiellement faire obstacle à la seule sortie.

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   BraunAbility

 

Un conducteur de bus qui aide un utilisateur de fauteuil roulant à monter à bord avec une plateforme élévatrice.

Rapport capacité-poids de pointe

Nous nous sommes efforcés de maximiser la légèreté et la robustesse de notre plateforme élévatrice, mais pour quelle raison ? Lorsque l’on fait peser un poids considérable derrière l’essieu arrière, cela affecte beaucoup le comportement du véhicule. Une lourde charge arrière peut entraîner un survirage et d’autres problèmes qui affectent la sécurité de la conduite.

En outre, selon le véhicule, une plateforme élévatrice légère permettra peut-être de profiter d’un siège supplémentaire, tout en restant conforme aux réglementations.

Bien sûr, la légèreté permet également de réduire la consommation de carburant. Ceci est avantageux du point de vue économique mais, encore plus important, permet également de minimiser l’impact environnemental.

BraunAbility A-Series
350kg / 149kg = 2.35
Fabricant de plateforme élévatrice 1
300kg / 170kg = 1.76
Fabricant de plateforme élévatrice 2
300kg / 170kg = 1.76
Fabricant de plateforme élévatrice 3
350kg / 202kg = 1.73
Fabricant de plateforme élévatrice 4
300kg / 180kg = 1.66

La comparaison montre la capacité de levage divisée par le poids monté. Ces données, acquises en avril 2016, proviennent de la documentation de marketing de chaque fabricant.  

Une conductrice de bus en train de déployer une plateforme élévatrice pour fauteuil roulant BraunAbility A-Series.

Conçue pour la fiabilité

Pour nous, une plateforme élévatrice fiable doit faire son travail dans toutes les conditions, qu’elle soit utilisée plusieurs fois par jour ou une fois par an. Elle doit être capable de résister à l’usure qui accompagne les transports publics : saleté, eau, températures extrêmes et utilisation à long terme. Bien sûr, nous avons appliqué cette philosophie de conception aux plateformes élévatrices A-Series.

Tests

Test de cycles approuvé (32,000)  
Test au brouillard salin  
Test CEM  
Type E5  
Test climatique  

Homologations

EN 1756  
ASTM B117  
ECE R-10  
Image en deux parties montrant la commande manuelle A-Series et un écran de smartphone avec l’application BraunAbility Remote.

Commande manuelle simple d’utilisation

Pour plus de simplicité, seuls trois boutons sont utilisés pour contrôler la plateforme élévatrice. Des indications visuelles claires présentent la fonction de chaque bouton.

La A-Series est également compatible avec notre application Remote qui vous permet de commander la plateforme élévatrice à l’aide de votre smartphone.

La plateforme élévatrice pour fauteuil roulant A-Series avec la plateforme au sol.

Surface antidérapante

Surface antidérapante sur la plateforme et la plaque de liaison, pour assurer la sécurité des utilisateurs de fauteuil roulant et des personnes accompagnatrices.

  Compatible avec notre Remote App

Une plateforme élévatrice à compartiment A-Series avec supports de montage fixés.

 

Compatible avec toutes les principales marques

Pour une installation rapide et facile, nous proposons des supports de montage pour la plupart des minibus disponibles aujourd’hui. Nos supports de montage utilisent les trous existants dans chaque châssis spécifique. Ceci signifie qu’il n’est pas nécessaire de percer des trous pour fixer notre plateforme élévatrice à compartiment au véhicule.

Pour garantir que la plateforme élévatrice est bien horizontale, le trou pour le support intérieur est circulaire et fonctionne comme une charnière, tandis que les autres sont fendus pour permettre de régler l’angle de la plateforme.

 

Supports de montage et guides d'installation rapide disponibles pour :

Citroën Jumper/Relay Nissan NV400
Ford Transit Opel/Vauxhall Movano
Fiat Ducato Peugeot Boxer
Iveco Daily Renault Master
Mercedes-Benz Sprinter Volkswagen Crafter

  

Mercedes-Benz Logo
Volkswagen logo
Ford logo
Peugeot logo
Fiat logo
Nissan logo
Iveco logo
Renault logo

Installation en trois étapes simples

Compte tenu que le câblage et les composants hydrauliques sont similaires dans toutes les plateformes élévatrices à compartiment, nous osons dire qu’aucune autre plateforme n’est aussi rapide à installer que la nôtre. Il suffit de trois étapes simples.

Une personne travaillant sous un véhicule.

1. Supports de montage spécifiques
Chaque support de montage spécifique utilise les trous existants dans le véhicule. Vous n’avez donc pas besoin de percer des trous ou de prendre des mesures complexes. Il vous suffit de trouver les trous correspondants et de boulonner les supports en place.

Une palette avec la A-Series et d’autres matériaux d’installation.

2. Emballage bien pensé
La plateforme élévatrice A-Series est livrée sur une palette avec des supports de transport en bois. Retirez les supports de transport, puis utilisez un chariot élévateur pour soulever la palette et positionner la plateforme élévatrice entre les supports de montage. Pour se retrouver aussi près que possible de l’essieu arrière, la plateforme est placée sur une position légèrement décalée sur la palette.

Gros plan sur le côté de la plateforme élévatrice à compartiment A-Series où se fixent les supports de montage.

3. Réglage et serrage
Une fois la plateforme élévatrice en position correcte entre les supports de montage, insérez et serrez les boulons dans les supports et leurs contreparties, dans la rainure sur le côté du compartiment. Cette conception permet d’ajuster facilement la position de la plateforme, au besoin. Sur les véhicules où l’essieu le permet, la plateforme élévatrice peut être installée au même niveau que l’arrière du véhicule ou bien en saillie afin de servir de marche.

Le module de pompe de la A-Series.

Module de pompe fin

L’une des meilleures raisons d’utiliser une plateforme élévatrice A-Series plutôt que tout autre type est que vous n’avez pas à sacrifier le nombre de sièges pour installer une plateforme élévatrice. Toutefois, le module de pompe prend généralement au moins un siège. Pour la A-Series, nous avons conçu un module de pompe aussi fin que possible, partiellement caché derrière le panneau du véhicule, afin qu’il prenne encore moins de place.

Un autre avantage du module de pompe en partie caché dans la paroi du véhicule est qu’il peut être placé de manière à optimiser l’espace et le nombre de sièges, c’est-à-dire à l’arrière, près de la plateforme élévatrice. Ceci est très pratique si le conducteur doit manœuvrer manuellement la plateforme élévatrice en cas de défaillance électrique dans le véhicule.

Résistance à la saleté, aux graviers et à la neige

Dans les dispositifs mécaniques, la saleté peut être un véritable « bâton dans les roues ». Mais vous ne pouvez pas vraiment demander à vos passagers de nettoyer les roues de leur fauteuil roulant avant d’utiliser la plateforme élévatrice. Nous avons conçu et testé notre plateforme élévatrice A-Series de manière à minimiser les effets de la saleté dans le mécanisme. Elle doit fonctionner même si vous enfoncez du gravier dans ses entrailles, au sens figuré.

 

Entretien et réparation rapides

Votre plateforme élévatrice est-elle endommagée ? Ne vous inquiétez pas, votre véhicule sera remis en service en une heure. Grâce au support de montage et aux raccords rapides pour les fluides et l’électronique, une plateforme endommagée est facile à remplacer.

Pour améliorer encore plus la simplicité, nous avons conçu la plateforme élévatrice A-Series de manière à ce qu’elle n’utilise que des relais et des interrupteurs, la plupart de modèles courants, que vous trouverez dans votre station-service locale.


Serrage d’un boulon sur le support de montage de la A-Series.

Olmedo Special Vehicles

« Elle a l’air simple, mais on voit bien qu’elle est extrêmement bien pensée. En fait, je suis très impressionné par la rapidité et la simplicité du processus d’installation de cette plateforme élévatrice. Il suffit d’une fraction du temps qu’il faut pour installer les autres plateformes élévatrices que nous utilisons dans nos véhicules. »

Luca Quintavalli
PDG et propriétaire de Olmedo Special Vehicles S.p.A
ITALIE

JNS Lift

« Elle fonctionne parfaitement pour le travail que nous faisons. Elle est plus facile à utiliser et moins lourde que les autres modèles que nous avons. Nous n’avons eu aucun problème avec cette plateforme élévatrice et je choisirai sans hésiter ce modèle lorsque l’une de nos autres plateformes de hayon aura besoin d’être remplacée. »

Margaret Urie
Coordonnatrice des transports, South West Community Transport
ÉCOSSE

Aros Buss

« Je conduis un bus avec des passagers en fauteuil roulant depuis 13 ans. En moyenne, je fais peut-être 18 à 20 trajets par jour, avec deux utilisations de la plateforme élévatrice à chaque fois. Je pense que c’est une excellente plateforme élévatrice. Elle est facile à utiliser et fiable et permet, à moi comme à mes passagers, de monter en toute sécurité dans le bus à chaque fois. La qualité que je préfère est qu’elle épargne le corps. Une partie du travail doit être réalisée à la main, mais elle ne demande pas de gros efforts. »

Carina Tångring Petterson
Conductrice de bus, Aros Buss
SUÈDE

Dimensions

Longueur 1220 mm
Largeur 1050 mm
Hauteur 140 mm
Longueur de la plateforme 1210-1340 mm
Largeur de la plateforme 800 mm
Largeur de porte minimale 820 mm
Chevauchement minimal 20 mm

Performances

Hauteur par rapport au sol 1075 mm
Course maximale vers le haut
mesurée depuis le haut du rail
430 mm
Course minimale vers le haut
mesurée depuis le haut du rail
130 mm
Course maximale vers le bas
mesurée depuis le haut du rail
645 mm

Poids

Capacité 350 kg
Poids du compartiment 130 kg
Poids monté 149 kg
Poids d’expédition 168 kg

Puissance

Tension 12 V
Courant 80 A

Niveau sonore

Pendant l’utilisation  < 70 dB

Tests

Test de cycles approuvé (32,000)  
Test au brouillard salin  
Test CEM  
Type E5  
Test climatique  

Homologations

EN 1756  
ASTM B117  
ECE R-10  

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